瑞士von Rohr Armaturen SREP815.6.1.18.1AA0/24阀门控制器

　　瑞士von Rohr Armaturen SREP815.6.1.18.1AA0/24阀门控制器

宣传所列报价和参数、图片，并不准确，仅供参考。具体以实际联系回复的报价和参数为准！

　　运作中

　　输入信号和冲程之间的线性函数是确保控制精度的方式。 带气动执行器的控制阀，

　　然而，它们会受到摩擦、介质压力和高流动力的影响，这

　　意味着这种线性不是系统固有的。 只有可以

　　消除定位误差。 为此，它将输入信号（参考变量 w）与实际行程（控制变量 x）进行比较。 根据

　　控制偏差 (x W)，使用气源压力 (pZ ) 来

　　产生致动器的致动压力 (p S)（致动变量 y）。 这

　　输入信号是气动 0.2 至 1.0 巴，或电动 4 至 20 毫安。

　　安装符合 IEC 534 (NAMUR)

　　符合 IEC 534 的标准安装方法基于立柱和执行器主轴之间独立于制造商的机械接口。 通常它由适配器 (3) 连接，而位置反馈

　　包括杠杆（5）和承载轨（1）。 气源连接到

　　，同时实现与执行器的气动连接

　　通过管道或软管。

　　行程反馈

　　承载轨 (1) 将主轴联轴器 (2) 与反馈装置连接起来

　　的杠杆 (5)。 此处，传动销 (4) 与反馈杆 (5) 接合，因此行程反馈几乎没有反冲

　　并且没有滞后现象发生。 即使是强烈的振动或冲击也不会引起

　　磨损。

　　功能

　　的工作原理是比较两种力，从而

　　on 由实际值 x 形成，另一个由输入值 w 形成。 实际上

　　值 x 是线性或旋转元件的行程，在大多数情况下是阀门；

　　输入变量 w 是来自预设气动控制器的值。

　　较终控制元件的特性曲线可能受到以下因素的影响

　　不同形状的凸轮。 行程调整基本上由反馈杆进行。 通过改变倾斜度可以进行更精细的调整

　　控制凸轮。 可以设置分割范围的冲程调整——只要

　　可能 – 在反馈杆上。 通过改变控制凸轮的倾斜度可以进行进一步的调整。 然而，这仅适用于

　　1 号线性凸轮。通过喷嘴叶片系统获得平衡。

　　如果两种力量不平衡，相关的放大器

　　被控制，直到阀轴和机械反馈处于

　　再次平衡状态。

　　每个单作用基本配备2个逆流

　　控制喷嘴，可以有选择地切换到放大器直接

　　或反向动作。

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